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報廢電動液壓搬運車車輪的兩大依據(jù):磨損和老化

日期: 2021-09-08 17:42 來源: 杭州冠航機械設(shè)備有限公司 作者: 冠航 閱讀: 191

電動液壓搬運車運行速度快,載重量大,成為各大類型工廠爭相購買的載貨工具,尤其是快遞物流行業(yè)以及大型工廠的倉儲車間對于搬運車的運輸需求極大,每輛搬運車每天的工作時間基本都在8個小時甚至是12個小時,剩下的時間則用來給搬運車充電。

如此高負荷的工作對于電動液壓搬運車來說是一種極大的磨損和損耗,尤其是它的車輪,長期和地面產(chǎn)生摩擦,長期承受重物的荷載,難免會出現(xiàn)鼓包、裂紋、掉皮、開縫等故障情況,降低了搬運車的行駛速度的同時還會使車輛出現(xiàn)左右不穩(wěn)的情況,必須采取報廢處理。

另外一種導(dǎo)致液壓搬運車報廢處理的依據(jù)便是老化。這種情況多出現(xiàn)在搬運貨物次數(shù)和數(shù)量較少的工作場合中,不過放置不用并不代表搬運車的零部件可以一直保持良好的性能。隨著時間的流逝,它的車輪也會出現(xiàn)老化情況,比如硬度降低等。

所以當電動液壓搬運車的車輪磨損嚴重或者使用年限過久后要及時報廢和更換。