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GuanHang &Machinery
密封圈是液壓搬運(yùn)車質(zhì)量好壞的關(guān)鍵
每年的3.15晚會(huì)上關(guān)注的重點(diǎn)便是質(zhì)量問題,而我國國家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心也會(huì)不定期對(duì)市場(chǎng)上的手動(dòng)液壓搬運(yùn)車進(jìn)行質(zhì)量抽查,確保市場(chǎng)上流通的搬運(yùn)車不會(huì)因質(zhì)量問題出現(xiàn)嚴(yán)重的傷亡事故。
質(zhì)量檢測(cè)方法如下:
監(jiān)督管理局會(huì)從國家的部分搬運(yùn)車企業(yè)進(jìn)行抽查,再從這些企業(yè)中的部分產(chǎn)品入口,著力點(diǎn)主要在搬運(yùn)車的制造、裝配、使用、密封和安全衛(wèi)生等多個(gè)方面,抽樣調(diào)查的方法是一種可靠性的試驗(yàn)方法,需要反復(fù)連續(xù)的扳動(dòng)搖把,進(jìn)行500次起升下降的循壞操作,期間未發(fā)生任何故障才是質(zhì)量較好的產(chǎn)品,經(jīng)過調(diào)查,我國搬運(yùn)車的質(zhì)量明顯比往年有所提高。
不合格產(chǎn)品出現(xiàn)故障的主要部位如下:
經(jīng)過檢測(cè),發(fā)現(xiàn)有80%的搬運(yùn)車是液壓部位出現(xiàn)了故障,其中,控制閥門故障、漏油故障、油缸活塞桿活動(dòng)密封處漏油故障、泵桿活動(dòng)密封處漏油滲油現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
通過調(diào)查結(jié)果我們可以發(fā)現(xiàn),密封效果是液壓搬運(yùn)車質(zhì)量好壞的關(guān)鍵,建議企業(yè)對(duì)密封圈進(jìn)行壓縮率的檢驗(yàn),盡量增設(shè)擋圈,提高其制造精度,尺寸達(dá)標(biāo)合格,并要求細(xì)心的裝配,裝配前進(jìn)行潤(rùn)滑處理,除此之外,還要橡膠密封圈的有限期,超過有效期的必須及時(shí)更換新橡膠圈。
產(chǎn)品導(dǎo)航
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