叉車(chē)分類(lèi)

叉車(chē)在日常生活工作中比較常見(jiàn)，使用較為頻繁，主要是用于貨物搬運(yùn)、裝卸，碼頭、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間、超市、貨站等地方用的最多。

叉車(chē)種類(lèi)較多，常用的叉車(chē)有：內(nèi)燃叉車(chē)、普通內(nèi)燃叉車(chē)、重型叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)、側(cè)面叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)揀選叉車(chē)、低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)、高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)、電動(dòng)牽引車(chē)、防爆叉車(chē)、手動(dòng)叉車(chē)等。不同種類(lèi)的叉車(chē)，所應(yīng)用的作業(yè)環(huán)境不同，客戶在選購(gòu)叉車(chē)時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際的作業(yè)情況選擇適合的叉車(chē)類(lèi)型。

叉車(chē)升降結(jié)構(gòu)原理

叉車(chē)升降結(jié)構(gòu)主要由升降液壓缸、起重鏈、導(dǎo)向滑輪和導(dǎo)輪架等叉車(chē)配件組成。它的工作原理在于叉車(chē)升降液壓缸，它是通過(guò)鏈輪帶動(dòng)內(nèi)門(mén)架、叉車(chē)架上升。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。

下端座在外門(mén)架橫梁上，上端與內(nèi)門(mén)架橫梁和鏈輪連接。叉車(chē)的升降鏈條的一端與外門(mén)架下部連接，另一端繞過(guò)鏈輪與叉架相連，向液壓缸通入壓力油時(shí)，活塞桿各叉車(chē)配件以速度v向上運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)鏈輪、內(nèi)門(mén)架以同樣的速度上升。

叉車(chē)貨叉升降只要不單作用液壓缸，所以柱塞、活塞缸都有有應(yīng)用。由于生產(chǎn)條件的影響，早期多用柱塞缸，但是叉車(chē)柱塞開(kāi)缸容易產(chǎn)生外漏油，尺寸、質(zhì)量大，因而現(xiàn)今的叉車(chē)多采用活塞缸，但有一部分全自由升降叉車(chē)還采用兩級(jí)升降液壓缸，外缸活塞比內(nèi)缸面積大，升降時(shí)，外缸首先動(dòng)作帶動(dòng)貨叉上升至限度位置，并由機(jī)械限位；當(dāng)壓力繼續(xù)上升時(shí)，內(nèi)缸才動(dòng)作并帶動(dòng)內(nèi)門(mén)架升降；而下降時(shí)，內(nèi)缸則先動(dòng)作，外缸后動(dòng)作。